Общие сведения об аккумуляторе ER26500M
TheАккумулятор ER26500MэтоЛитий-тионилхлоридный элемент питания размера C 3,6 В (Li-SOCl₂)Ячейка. Благодаря высокой импульсной нагрузке и низкому уровню саморазряда, версия «M» разработана длятребовательные промышленные приложениятакой какумные счетчики газа и воды, Системы GPS-слежения, иоборудование для удаленного мониторинга. Прочная конструкция обеспечивает надежную работу во всех сферах.экстремальные температурыи всуровые полевые условия, что делает его идеальным выбором для долгосрочного использования без необходимости технического обслуживания.
Модель PKCELL ER | Эквивалентные модели конкурентов |
---|---|
ER26500 | LS26500 (Сафт) |
ER14505 | LS14500 (Saft), XL-145F (Xeno), Tekcell SB-AA02, TL-5186 (варьируется) |
ER14250 | TL-5902 (Tadiran), Tekcell 1/2AA, TL-2150, XL-060F, XL-055F, SL-760, TL-5104, LS14250 |
ER17505 | LS17500 (Сафт) |
ER34615 | LS33600 (Saft), TL-5930 (Tadiran), TL-5920, XL-205F, LSH20 (Saft) |
ER18505 | LS-18505, TL-5955 (Тадиран) |
ER17335 | LS-17335, TL-5903 (Тадиран), TL-5903S |
Модель МЭК | Номинальное напряжение | Размеры | Номинальная мощность | Стандартный ток | Максимальный постоянный ток разряда | Максимальный импульсный ток разряда | Напряжение отсечки | Вес приблизительный | Рабочая температура | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ER14250M | 1/2АА | 3.6 | 14,5×25,0 | 1200 | 0,50 | 120 | 250 | 2.00 | 10 | -55~+85 |
ER14335M | 2/3АА | 3.6 | 14,5×33,5 | 1650 | 0,70 | 300 | 500 | 2.00 | 13 | -55~+85 |
ER14505M | AA | 3.6 | 14,5×50,5 | 2400 | 1.00 | 500 | 1000 | 2.00 | 19 | -55~+85 |
ER17335M | 3.6 | 17×33,5 | 2100 | 1.00 | 500 | 1000 | 2.00 | 20 | -55~+85 | |
ER17505M | 3.6 | 17×50,5 | 3400 | 1.00 | 600 | 200 | 2.00 | 29 | -55~+85 | |
ER18505M | A | 3.6 | 18,5×50,5 | 4000 | 1.00 | 800 | 1200 | 2.00 | 32 | -55~+85 |
ER26500M | C | 3.6 | 26,2×50,5 | 8500 | 2.00 | 1000 | 1500 | 2.00 | 55 | -55~+85 |
ER34615M | D | 3.6 | 34,2×61,5 | 19000 | 3.00 | 2000 | 3000 | 2.00 | 106 | -55~+85 |
Предупреждение:
Минимальная сумма заказа составляет 500 долларов США. Фактическое количество, которое вы получите, зависит от цены за единицу выбранных вами аккумуляторов. Конечно! Мы понимаем, что вам нужно протестировать нашу продукцию. Мы будем рады предоставить вам образцы для ознакомления перед оформлением официального заказа.
Пассивация — интересное природное явление, наблюдаемое в литий-тионилхлоридных (LiSO₂Cl₂) аккумуляторах! При соприкосновении металлического лития с электролитом тионилхлорида (SOCl₂) на поверхности отрицательного литиевого электрода образуется тонкий защитный слой. Этот слой, состоящий в основном из хлорида лития (LiCl₂), создаёт высокоомный барьер, препятствующий непрерывной реакции между литием и электролитом. Разве не удивительно, как этот процесс помогает поддерживать работоспособность аккумулятора?
Пассивация имеет ряд существенных преимуществ, но также имеет несколько потенциальных недостатков, которые важно учитывать:
Преимущества:
Возможные недостатки:
Пассивация происходит естественным образом во время хранения. Чтобы эффективно разрушить пассивирующий слой и уменьшить задержку напряжения:
Вовсе нет! Первоначальное понижение напряжения обычно связано с тем, что аккумулятор просто «пробуждается». Это прямой результат действия защитной «кожи», о которой мы говорили (пассивации). Аккумулятору нужно время, чтобы пробить этот слой, и затем напряжение поднимется до нормального уровня. Это признак исправного и долговечного аккумулятора!
Время восстановления может варьироваться! Зависит от длительности хранения аккумулятора, температуры хранения и потребляемой мощности устройства. Обычно оно очень короткое, всего несколько секунд или минут при постоянной нагрузке. Для энергосберегающих устройств полное восстановление может занять немного больше времени.
Хотя предотвратить образование пассивирующего слоя во время хранения невозможно (именно он обеспечивает долгий срок службы аккумулятора!), можно помочь ему «пробиться». Кратковременная непрерывная нагрузка — наиболее распространённый способ активировать аккумулятор и повысить его напряжение. Требуемая нагрузка зависит от аккумулятора и области применения.
Да, безусловно. Длительное хранение и более высокие температуры иногда могут привести к образованию более толстого пассивирующего слоя, что может привести к более выраженной задержке напряжения при первом использовании аккумулятора. Правильное хранение помогает избежать этого.