Batteria Li-SoCl2 da 3,6 V ER17335M 1700 mAh | Pkcell

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Abbiamo un ordine minimo di 500 USD. La quantità effettiva che riceverete dipende dal prezzo unitario delle batterie specifiche che sceglierete. Certamente! Comprendiamo la vostra esigenza di testare i nostri prodotti. Saremo lieti di fornirvi dei campioni per la vostra valutazione prima che effettuiate un ordine formale.

La passivazione è un interessante fenomeno naturale osservato nelle batterie al litio cloruro di tionile (LiSO₂Cl₂)! Quando il litio metallico entra in contatto con l'elettrolita di cloruro di tionile (SOCl₂), si forma un sottile strato protettivo sulla superficie dell'elettrodo negativo al litio. Questo strato, composto principalmente da cloruro di litio (LiCl), crea una barriera ad alta resistenza che impedisce una reazione continua tra il litio e l'elettrolita. Non è affascinante come questo processo contribuisca a mantenere le prestazioni della batteria?

La passivazione presenta alcuni vantaggi notevoli, ma anche alcuni potenziali svantaggi che è importante considerare:

Vantaggi:

• Bassa autoscarica: lo strato di passivazione svolge un lavoro eccezionale nel rallentare qualsiasi reazione collaterale indesiderata tra il litio e l'elettrolita, determinando un tasso di autoscarica incredibilmente basso. Grazie a ciò, le batterie al LiSO₂Cl₂ possono essere conservate per molti anni, spesso oltre 10 anni, mantenendo intatta la maggior parte della loro capacità.
• Lunga durata di conservazione: grazie alla bassa autoscarica, queste batterie possono conservare la loro energia per un periodo piuttosto lungo, il che è ideale per la conservazione a lungo termine.

Possibili svantaggi:

• Ritardo di tensione: Quando una batteria passivata inizia a scaricarsi, soprattutto dopo un periodo di inattività o in presenza di impulsi di corrente elevati, la corrente deve prima attraversare o dissolvere lo strato di passivazione ad alta resistenza. Ciò può temporaneamente far scendere la tensione della batteria al di sotto del suo normale livello di funzionamento prima che risalga. Questo fenomeno è spesso definito "ritardo di tensione".

ILER17335Mè unCloruro di tionile di litio (Li-SOCl2)batteria primaria (non ricaricabile), spesso in unTaglia 2/3ACiò che lo rende speciale è la designazione "M", che in genere indica uncostruzione a spiraleQuesto design consente di fornirecorrenti pulsate più elevaterispetto alle batterie standard al litio-SOCl2 a bobina, pur offrendo l'impressionante tensione di uscita di 3,6 V e la lunga durata caratteristiche di questa tecnologia.

Grazie alla sua capacità di gestire sia basse correnti di drain continue che impulsi di corrente elevati, l'ER17335M è ampiamente utilizzato in ambienti professionali e industriali. Le applicazioni comuni includono:contatori intelligenti per utenze(specialmente quelli con comunicazione wireless),sensori di sicurezza wireless, dispositivi di localizzazione GPS, certostrumenti medici, dispositivi IoT industriali, Ebackup della memoria nei PLCo altri sistemi di controllo in cui è richiesta la trasmissione periodica dei dati.

No, la batteria ER17335M non è assolutamente ricaricabile.Si tratta di una batteria primaria monouso. Tentare di ricaricarla è estremamente pericoloso e può comportare gravi rischi per la sicurezza, tra cui perdite, surriscaldamento, rottura, incendio o persino esplosione. Sostituire sempre le batterie ER17335M scariche con batterie nuove.

La differenza principale risiede nella loro costruzione interna e nel profilo prestazionale. Uno standardER17335in genere utilizza uncostruzione a bobina, che è ottimizzato per moltobasso consumo di corrente continuae massima longevità. IlER17335M, con il suocostruzione a spiraleè progettato per fornirecorrenti pulsate significativamente più elevate, rendendolo adatto ad applicazioni che occasionalmente necessitano di maggiore potenza, come la trasmissione radio o l'attivazione di attuatori.

Sebbene generalmente sicuro se utilizzato come previsto, è fondamentale seguire queste misure di sicurezza:

• Non tentare mai di ricaricareloro.
• Non cortocircuitarei terminali della batteria.
• Evitare di forare, schiacciare, smontare o riscaldarela batteria al di sopra dei limiti di temperatura specificati.
• Conservare le batterie in un luogo fresco e asciutto, lontano dalla luce solare diretta o da fonti di calore eccessivo.
• Smaltire le batterie usate o danneggiate in modo appropriato, secondo le normative locali per le batterie al litio.
• Tenere le batterie fuori dalla portata dei bambini e degli animali domestici.