Batterie Li-SoCl2 3,6 V ER17335M 1 700 mAh | Pkcell

• Délai de mise en œuvre:Les échantillons standard arrivent généralement en7 à 12 joursLes commandes formelles prennent généralement environ25 jours, bien que les plus petites quantités puissent être expédiées plus rapidement, potentiellement dans les délais impartis15 à 18 jours.
• Modes de paiement :Nous acceptons différents types de paiement, notamment le virement télégraphique (T/T), la lettre de crédit (L/C) et PayPal.
• Expédition:Nous vous offrons une grande flexibilité ! Selon vos besoins et votre localisation, nous pouvons expédier votre commande par fret aérien (via des transporteurs comme FEDEX, DHL, UPS, EMS, etc.) ou par fret maritime.
• Conditions de livraison :Nous pouvons travailler avec plusieurs conditions d'expédition internationales courantes, notamment EXW, FCA, FOB, CFR et DDU.

Notre commande minimale est de 500 USD. La quantité que vous recevrez dépendra du prix unitaire des batteries que vous choisirez. Bien sûr ! Nous comprenons que vous souhaitiez tester nos produits. Nous serons ravis de vous fournir des échantillons pour évaluation avant toute commande.

La passivation est un phénomène naturel intéressant observé dans les batteries au chlorure de thionyle de lithium (LiSO₂Cl₂). Lorsque le lithium métallique entre en contact avec l'électrolyte de chlorure de thionyle (SOCl₂), une fine couche protectrice se forme à la surface de l'électrode négative en lithium. Cette couche, principalement composée de chlorure de lithium (LiCl), crée une barrière à haute résistance qui empêche une réaction continue entre le lithium et l'électrolyte. N'est-il pas fascinant de voir comment ce processus contribue à maintenir les performances de la batterie ?

La passivation présente d'excellents avantages, ainsi que quelques inconvénients potentiels qu'il est important de prendre en compte :

Avantages:

• Faible autodécharge : La couche de passivation ralentit efficacement les réactions secondaires indésirables entre le lithium et l’électrolyte, ce qui permet d’obtenir un taux d’autodécharge remarquablement bas. Grâce à cela, les batteries LiSO₂Cl₂ peuvent être stockées pendant de nombreuses années, souvent plus de 10 ans, tout en conservant la majeure partie de leur capacité.
• Longue durée de conservation : grâce à leur faible autodécharge, ces batteries conservent leur énergie pendant une période prolongée, ce qui est idéal pour le stockage à long terme.

Inconvénients potentiels :

• Délai de tension : Lorsqu’une batterie passivée commence à se décharger, notamment après un stockage prolongé ou lors de pics de courant, le courant doit d’abord traverser ou dissoudre la couche de passivation à haute résistance. Cela peut entraîner une chute temporaire de la tension de la batterie en dessous de son niveau de fonctionnement normal avant qu’elle ne revienne à la normale. Ce phénomène est souvent appelé « délai de tension ».

LeER17335Mest unChlorure de thionyle de lithium (Li-SOCl2)pile primaire (non rechargeable), souvent dans unTaille 2/3ACe qui le rend particulier, c'est la désignation « M », qui indique généralement unconstruction enroulée en spiraleCette conception lui permet de livrercourants d'impulsion plus élevéspar rapport aux batteries Li-SOCl2 standard de type bobine, tout en offrant toujours l'impressionnante tension de sortie de 3,6 V et la longue durée de vie caractéristiques de cette chimie.

Grâce à sa capacité à gérer à la fois les faibles courants de décharge continus et les impulsions de courant élevées, l'ER17335M est largement utilisé dans les environnements professionnels et industriels. Parmi ses applications courantes, on peut citer :compteurs intelligents(en particulier ceux qui disposent d'une communication sans fil),capteurs de sécurité sans fil, dispositifs de suivi GPS, certaininstruments médicaux, Dispositifs IoT industriels, etsauvegarde de mémoire dans les automates programmablesou d'autres systèmes de contrôle nécessitant une transmission périodique de données.

Non, la batterie ER17335M n'est absolument pas rechargeable.Il s'agit d'une pile primaire à usage unique. Toute tentative de recharge est extrêmement dangereuse et peut entraîner de graves risques pour la sécurité, tels que des fuites, une surchauffe, une rupture, un incendie, voire une explosion. Remplacez toujours les piles ER17335M usagées par des neuves.

La principale différence réside dans leur construction interne et leurs performances. Un standardER17335utilise généralement unconstruction de type bobine, qui est optimisé pour trèsfaible consommation de courant continueet une longévité maximale.ER17335M, avec sonconstruction enroulée en spirale, est conçu pour fournircourants d'impulsion nettement plus élevés, ce qui la rend adaptée aux applications nécessitant occasionnellement plus de puissance, telles que la transmission radio ou l'activation d'actionneurs.

Bien que généralement sans danger lorsqu'il est utilisé conformément à sa destination, il est crucial de suivre ces mesures de sécurité :

• N’essayez jamais de rechargereux.
• Ne pas court-circuiterles bornes de la batterie.
• Évitez de perforer, d'écraser, de démonter ou de chaufferla batterie au-delà de ses limites de température spécifiées.
• Conservez les piles dans un endroit frais et sec, à l'abri de la lumière directe du soleil ou des sources de chaleur extrême.
• Mettez au rebut les piles usagées ou endommagées conformément à la réglementation locale relative aux piles au lithium.
• Gardez les piles hors de portée des enfants et des animaux domestiques.