Общие сведения об аккумуляторе ER34615M
Аккумулятор ER34615M Это литиевая батарея размера D. ER 34615M 3,6 В имеет оченьдлительный срок хранения. Это даетстабильная производительностьи очень прочный, даже в сложных условиях. Этот аккумулятор имеет спиральную структуру. Такая конструкция помогает емувысокие импульсные и непрерывные токиБлагодаря этому он отлично подходит для устройств со средним током. Этот аккумулятор можно найти в GPS-навигаторах, беспроводных парковочных датчиках, RTU, DTU и промышленном оборудовании.
Модель PKCELL ER | Эквивалентные модели конкурентов |
---|---|
ER26500 | LS26500 (Сафт) |
ER14505 | LS14500 (Saft), XL-145F (Xeno), Tekcell SB-AA02, TL-5186 (варьируется) |
ER14250 | TL-5902 (Tadiran), Tekcell 1/2AA, TL-2150, XL-060F, XL-055F, SL-760, TL-5104, LS14250 |
ER17505 | LS17500 (Сафт) |
ER34615 | LS33600 (Saft), TL-5930 (Tadiran), TL-5920, XL-205F, LSH20 (Saft) |
ER18505 | LS-18505, TL-5955 (Тадиран) |
ER17335 | LS-17335, TL-5903 (Тадиран), TL-5903S |
Модель МЭК | Номинальное напряжение | Размеры | Номинальная мощность | Стандартный ток | Максимальный постоянный ток разряда | Максимальный импульсный ток разряда | Напряжение отсечки | Вес приблизительный | Рабочая температура | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ER14250M | 1/2АА | 3.6 | 14,5×25,0 | 1200 | 0,50 | 120 | 250 | 2.00 | 10 | -55~+85 |
ER14335M | 2/3АА | 3.6 | 14,5×33,5 | 1650 | 0,70 | 300 | 500 | 2.00 | 13 | -55~+85 |
ER14505M | AA | 3.6 | 14,5×50,5 | 2400 | 1.00 | 500 | 1000 | 2.00 | 19 | -55~+85 |
ER17335M | 3.6 | 17×33,5 | 2100 | 1.00 | 500 | 1000 | 2.00 | 20 | -55~+85 | |
ER17505M | 3.6 | 17×50,5 | 3400 | 1.00 | 600 | 200 | 2.00 | 29 | -55~+85 | |
ER18505M | A | 3.6 | 18,5×50,5 | 4000 | 1.00 | 800 | 1200 | 2.00 | 32 | -55~+85 |
ER26500M | C | 3.6 | 26,2×50,5 | 8500 | 2.00 | 1000 | 1500 | 2.00 | 55 | -55~+85 |
ER34615M | D | 3.6 | 34,2×61,5 | 19000 | 3.00 | 2000 | 3000 | 2.00 | 106 | -55~+85 |
Предупреждение:
Минимальная сумма заказа составляет 500 долларов США. Фактическое количество, которое вы получите, зависит от цены за единицу выбранных вами аккумуляторов. Конечно! Мы понимаем, что вам нужно протестировать нашу продукцию. Мы будем рады предоставить вам образцы для ознакомления перед оформлением официального заказа.
Пассивация — интересное природное явление, наблюдаемое в литий-тионилхлоридных (LiSO₂Cl₂) аккумуляторах! При соприкосновении металлического лития с электролитом тионилхлорида (SOCl₂) на поверхности отрицательного литиевого электрода образуется тонкий защитный слой. Этот слой, состоящий в основном из хлорида лития (LiCl₂), создаёт высокоомный барьер, препятствующий непрерывной реакции между литием и электролитом. Разве не удивительно, как этот процесс помогает поддерживать работоспособность аккумулятора?
Пассивация имеет ряд существенных преимуществ, но также имеет несколько потенциальных недостатков, которые важно учитывать:
Преимущества:
Возможные недостатки:
Благодаря сочетанию высокой энергоёмкости, длительного срока службы и превосходной способности выдерживать импульсный ток, аккумулятор ER34615M широко используется в промышленных и профессиональных условиях с высокими требованиями. Типичные области применения:интеллектуальные счетчики коммунальных услуг(особенно те, у которых есть продвинутые модули связи, такие как NB-IoT или LoRaWAN),GPS-трекеры активов для суровых условий, промышленные датчики и устройства Интернета вещей, военная и аэрокосмическая техника, приборы для разведки нефти и газа, исистемы удаленного мониторингатребующих периодических передач большой мощности.
Основное различие заключается во внутренней конструкции и эксплуатационных характеристиках, связанных с подачей тока. СтандартER34615обычно используетконструкция катушечного типа, который оптимизирован дляочень низкий, постоянный ток потребленияи максимальная общая емкость/долговечность в таких условиях.ER34615M, с егоспирально-навитая конструкция, специально разработан для обеспечениязначительно более высокие импульсные токи, что делает его пригодным для приложений, требующих непостоянной, но существенной мощности, например, для беспроводной передачи данных.
ER34615M предлагает несколько ключевых преимуществ для критически важных приложений:
Нет, батарея ER34615M является первичным (неперезаряжаемым) элементом.Он предназначен только для одноразового использования.Попытка перезарядить эту батарею крайне опасна.Это может привести к серьёзным опасностям, таким как утечка, перегрев, разрыв, возгорание или даже взрыв. Всегда заменяйте разряженные батарейки ER34615M новыми.
Хотя при правильном использовании они в целом безопасны, крайне важно соблюдать следующие важные меры безопасности: